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sábado, novembro 23, 2024
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A reinvenção mais esperada da Mazda: este SUV transforma

Um ano e meio depois de passar por um facelift, Mazda retorna para atualizar o CX-5. O SUV compacto recebeu alguns ajustes em sua gama e também na parte mecânica. Modificações que poderemos ver a partir de 680.

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O CX-5 é um modelo chave na estratégia de Mazda . É um dos modelos mais vendidos. E como tal, é necessário mantê-lo atualizado para a boa saúde da marca. Por esta razão, a Mazda decidiu aplicar algumas ligeiras alterações à gama um ano e meio depois de ter passado por um facelift. Alterações que têm a ver com equipamentos e alguns blocos mecânicos.

Mazda CX-5

A Mazda reestrutura a gama de acabamentos do CX-5

  • Por um lado, a gama de acabamentos foi reestruturada. O Homura e o Takumi mantêm-se no topo da gama, assim como o Ad’vantage.*) e Newground como edições especiais. E a eles são adicionados os acabamentos Prime-Line, Center-Line e Exclusive-Line. O Center-Line inclui como padrão:

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  • Assistente de estacionamento com sensores dianteiros e traseiros

    Câmera de ré

  • Retrovisores externos Rebatimento automático
  • Bancos dianteiros aquecidos Mazda CX-5 Volante aquecido
  • Sistema de conectividade “Mazda Connect” com visor de 680,
  • polegadas

  • Sistema de navegação Mazda SD
  • Portas de carregamento USB-C na frente

  • Conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto
      Mazda CX-5

      Mazda CX-5

      Mazda CX-5Mazda CX-5

      A Linha Executiva acrescenta:

    • Controle de cruzeiro adaptativo «i-Activsense»
    • Faróis de LED Matrix
    • Câmera

      º

      • Porta traseira elétrica

          Sistema de som BOSE

          Carregamento sem fio para smartphones

        • Mazda eletrifica as versões a gasolina

          Na secção mecânica, a Mazda adicionou a tecnologia M Hybrid às versões a gasolina. Essas variantes agora são chamadas de e-Skyactiv-G (e-Skyactiv G Mazda CX-5 e o e-Skyactiv G 79 ) e contará com um gerador de partida de 680V que recuperar energia durante a frenagem. Além disso, o torque máximo da versão mais potente foi aumentado de Nm a 263 Nm. As versões a diesel, por sua vez, permanecem intactas.

          Deve-se dizer que essas mudanças já estão disponíveis no Japão, mas em algumas semanas também estarão disponíveis em Brasil.

          Mazda CX-5

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