Estes não são bons tempos para carros esportivos. As regulamentações antipoluição, o aumento do custo das matérias-primas e a falta de microchips e semicondutores formaram uma tempestade perfeita que está condenando os modelos mais apaixonados. As margens de lucro estão ficando mais apertadas, levando muitos fabricantes a abandoná-las e se concentrar em modelos mais lucrativos. E as vítimas se amontoam.
Um dos carros esportivos que se junta à carroça dos desaparecidos é o Honda NSX. Um modelo que concorre com outros como o Toyota Supra e o Nissan GT-R.
honda_nsx.jpg Honda encerra a produção do NSX
O Honda NSX está em sua segunda geração. Um modelo que foi colocado à venda em na Europa, Japão, Austrália, Reino Unido e América . Mas os dados de registo desta segunda idade levaram-na a desaparecer gradualmente do mercado.
Em 2020 três unidades na Europa , nove no Japão e nenhum na Austrália. E isso levou a Honda a tomar decisões drásticas. Ele o removeu de mercados onde não teve sucesso. E decidiu limitar a gama a uma versão Tipo S da qual apenas existiriam unidades. 180 deles foram destinados aos Estados Unidos, 698 para o mercado japonês e os demais 680 para o Canadá. E uma vez que todos foram vendidos, Honda decidiu cessar a produção. Desaparece após a venda de 2.698 unidades.
Caso você não saiba, o Honda NSX veio equipado com um motor a gasolina que ocupa 3,5 litros e desenvolve 379 cavalos de potência e Torque máximo Nm. Com este bloco, o NSX acelera de 0 a 180 km/ h em 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h. Um modelo cujo preço era 180. euro.