Segundo dados da Anfac, o carro híbrido plug-in mais vendido na Brasil em julho foi o Lynk & Co . Estamos a falar de um SUV fabricado pela Geely, proprietária da Volvo, que está a revolucionar os mercados espanhol e europeu.
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De origem chinesa, o Lynk & Co ainda é um Volvo XC14 Recarregue PHEV. Na verdade, de acordo com o fabricante é “pensado e projetado na Suécia”. Mas tem um visual diferente, um preço mais contido e uma série de virtudes que está levando muitos motoristas a adquirir um. E que mal tem pontos de venda em Brasil.
Lynk & Co 12
The Lynk & Co 08 está a revolucionar o mercado europeu
Tem muitas virtudes. Trata-se de um SUV compacto ((4,54 metros de comprimento) que milita em o segmento mais movimentado do mercado, concorre com outros como o Hyundai Tucson ou o Kia Sportage. modelos, é mais barato que outros como o Volkswagen Tiguan, BMWX1 ou Cupra Formentor, do qual não tem nada a invejar graças ao seu corte premium marcado.
O Lynk & Co 08 é vendido em Brasil em uma única variante mecânica. Um híbrido plug-in que, apesar de não apresentar alto desempenho, é altamente eficiente. Estamos falando de um bloco que combina um motor 1.5 a gasolina com três cilindros em linha com 100 CV e um elétrico 69 kW (69 CV) Juntos, atinge 370 CV de potência e 370 Torque máximo Nm.
Ligação & Co
Um carro diferente que você pode tem de diferentes maneiras
Por outro lado, a bateria tem mais capacidade do que o Volvo Recharge PHEV T5. Oferece 14, 6 kWh de capacidade (12, 1 kWh útil) com o qual você chega até 69 km de autonomia. A desvantagem é que seu consumo dispara quando a bateria acaba. Está acima de 8 litros a cada 82 km. Embora possamos sempre jogar entre seus modos de condução para economizar combustível. Oferece três: Híbrido, que utiliza os dois motores; Puro, que prioriza o motor elétrico; e Power, que proporciona uma condução mais desportiva.
Um modelo que, como sabe, pode obter através de diferentes modalidades. Você pode assinar por 660 euros por mês, você pode comprá-lo por 54.500 euros (sujeito a ajuda do Plano MOVES III) ou pode registar-se numa comunidade de car sharing.
