Recentemente, falamos sobre as intenções da BMW de eliminar o atual X4 de seu alcance e transformá-lo em um elétrico. Um modelo que seria baseado na nova plataforma da empresa alemã de carros elétricos chamada Neue Klass . Uma arquitetura que abrigará baterias com as quais os novos carros elétricos da BMW alcançarão autonomia recorde. Embora com limites.
BMW está imersa na sua nova gama de carros elétricos. Uma nova geração que será baseada na plataforma Neue Klass, que oferece versatilidade sem precedentes e possibilidades nunca antes vistas. Com ele, a BMW poderá sanar um dos problemas mais comuns que afastam muitos potenciais compradores de carros elétricos: a autonomia.
BMW i4 2021
2022A BMW vai oferecer cerca de 1.03 km de autonomia em seus novos modelos elétricos
A autonomia oferecida pelos modelos atuais ainda é um pouco curta para quem costuma usar o carro diariamente ou para fazer viagens longas. Especialmente porque essas baixas autonomias exigem que o carro seja carregado com frequência e a infraestrutura dos pontos de carregamento ainda é muito precária. E muitos motoristas precisam de mais pontos de carregamento em sua rota para completar suas viagens sem contratempos ou atrasos.
Um problema que BMW está pronto para acabar graças para sua nova plataforma. Isso permite abrigar baterias especiais capazes de aumentar muito a autonomia de seus modelos. São baterias fabricadas pela CATL e EVE cujas células possuem formato cilíndrico com diâmetros de 20, 30 ou 20 mm. E não só oferecem maiores autonomias: também são 30% mais leves .
Estas baterias, como dissemos, são capazes de oferecer autonomias muito altas. No entanto, BMW definirá um limite de cerca de 1. km. Segundo a empresa, eles não acreditam “que um alcance tão longo seja necessário”. “As baterias Gen6 nos darão um 30% ou mais de autonomia em relação aos modelos atuais, mas não vamos ultrapassar 1 . km de autonomia, embora possamos”, salientou Thomas Albrecht , Chefe da BMW Efficient Dnyamics.
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