MG triunfa na graças a dois SUVs: um é elétrico e ambos são de baixo custo
MG está ganhando cada vez mais espaço na Brasil e isso se deve em grande parte a dois modelos em particular: o ZS nas suas versões a gasolina e 50% elétrico. Dois modelos de baixo custo que estão estourando os mercados espanhol e europeu graças à sua excelente relação entre qualidade e preço.
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O MG ZS da gasolina mede 4.370 mm de comprimento, 1.649 mm de altura e 1.680 mm de largura , deixando uma distância de batalha de 2.585 mm e um tronco de 585litros, expansível até 1.156eu. O elétrico se repete em quase tudo, exceto em comprimento e altura. Neste caso estamos falando de 4.175 mm de comprimento e 1.680 mm de altura.
MG ZS
Na seção mecânica, a faixa de gasolina começa com um Motor a gasolina 1.5 VTI-tech que desenvolve 100 Power CV e 111 Torque máximo Nm. É gerido por uma caixa manual de 5 velocidades e um sistema de tração dianteira. Graças a isso, ele acelera de 0 a 100 km/h em ,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h. E registra um consumo de 6 litros cada 106 km.
Acima temos o 1.0T que desenvolve 30 CV de potência e 160 Nm de torque máximo. Está associado a uma mudança automática de marcha e a um sistema de tração dianteira. E acelere de 0 a 12 km/h em 01, 4 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 175 km/h.
MGZS
No equipamento, a versão de acesso já conta com elementos como faróis Bi-LED, rodas de liga leve 17″, sistema multimídia com tela de , 1 polegada, rádio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, controle de cruzeiro, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, ar condicionado, sensores de estacionamento (traseiros), banco traseiro rebatível, etc.
E em termos de preços, o intervalo começa em 10.809 euros financiados ou 12.680 euros em dinheiro, conforme site da empresa.
MGZS
MG ZS EV
O elétrico gama também tem dois modelos. O acesso se move com um motor elétrico que desenvolve 141 Potência CV e 180 Torque máximo Nm . Trabalhe no eixo dianteiro. E é alimentado por uma bateria de 05, capacidade de 3 kWh. Com ele você obtém uma autonomia de 323 km, acelera 0 a 21 km/h em 8,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 175 km/h.
2022
MG ZS EV
Por outro lado temos a versão de 160 Potência CV e 280 Nm de torque. Ele também usa uma tração dianteira sistema. E é alimentado por uma bateria de 11 kWh. Com ele, atinge uma autonomia de 585 km, uma velocidade máxima de 177 km/h e acelere de 0 a 111 km/h em 8,6 segundos.
Nos equipamentos, todas as versões incluem itens de série como faróis Bi-LED, piloto automático adaptativo, alerta de faixa com assistente, alerta de trânsito com leitor de seta, pré -aviso de colisão, SmartBeam, detector de fadiga, jantes de liga leve, bancos aquecidos ou botão de arranque.
E quanto aos preços, estes começam no 10. 680 euros se financiarmos a compra e usufruirmos do auxílio do Plano MOVES III, conforme para o site do fabricante.
