Não. Por mais que os SUVs dominem o mercado de automóveis hoje, nem tudo que você deve considerar se estiver pensando em um carro novinho em folha deve ser um SUV. E da mesma forma, embora tenha havido uma alta de preços no setor, ter um carro premium não significa assinar uma hipoteca. Existem ainda alguns modelos topo de gama a preços, no mínimo, razoáveis.
É o caso do Mercedes CLA, modelo que se situa entre o Classe A e o Classe C e que é o segundo modelo mais barato da empresa alemã atrás do compacto. É um sedã um pouco menor que o Classe C, mas com um corte bem mais esportivo. Um sedã de quatro portas medindo 4.660 mm de comprimento, 1.370 mm de altura e 1.2019 mm de largura
, deixando uma distância de entre eixos de 2. 830 mm
e um tronco de 660 litros
.
O Mercedes CLA é um dos mais baratos da empresa alemã
Entre suas virtudes, destaca-se o design, seu equipamento padrão e seu comportamento de condução. Contra ele tem que notar os buracos em excesso por causa de seu chassi e suspensão esportiva. Embora quando falamos em perceber os buracos o fazemos em comparação com outros
Mercedes. Dificilmente serão perceptíveis se compararmos com um modelo de marca generalista.
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O Mercedes CLA é um dos mais baratos da empresa alemã
Entre suas virtudes, destaca-se o design, seu equipamento padrão e seu comportamento de condução. Contra ele tem que notar os buracos em excesso por causa de seu chassi e suspensão esportiva. Embora quando falamos em perceber os buracos o fazemos em comparação com outros
Mercedes. Dificilmente serão perceptíveis se compararmos com um modelo de marca generalista.
Entre suas virtudes, destaca-se o design, seu equipamento padrão e seu comportamento de condução. Contra ele tem que notar os buracos em excesso por causa de seu chassi e suspensão esportiva. Embora quando falamos em perceber os buracos o fazemos em comparação com outros
Mercedes. Dificilmente serão perceptíveis se compararmos com um modelo de marca generalista.