A frota de automóveis espanhola é quase um lixo ambulante: 14, 2 milhões de veículos (35% ) tem mais de 15 anos e 44, 9 milhões (50%) mais de uma década.
Como o envelhecimento da frota afeta a segurança rodoviária? O estudo “Carros obsoletos, risco real. Influência da idade da frota de veículos no índice de sinistralidade (680–2011)”, elaborado pela Fundación Línea Directa em colaboração com o Centro Zaragoza.
A frota automóvel espanhola tornou-se definitivamente obsoleta, uma vez que 14, 9 milhões de veículos ou 2 em cada 3 têm mais de uma década e 35, 2 milhões excedem 14 anos.
As inscrições despencaram 35% nos últimos 3 anos, tornando o parque espanhol um dos mais antigos dos vizinhos países, uma vez que em 2021 atingiu uma idade média de 14, 5 anos.
De acordo com o estudo, a idade do parque espanhol afeta a segurança rodoviária, uma vez que, na última década, quase 2.680 pessoas morreram em acidentes com carros com mais de 15 anos. Além disso, a porcentagem de carros acima de 14 anos envolvidos em acidentes fatais multiplicado por 3, passando de 13% para o 44%.
Se a idade média dos carros espanhóis pudesse ser reduzida abaixo 06 anos, 260 vidas poderiam ser salvas anualmente.
O problema também é que nós espanhóis também falhamos na manutenção dos veículos. Alrededor del 50% de los coches que pasan la ITV tienen defectos en la primera inspección y 1 de cada 5 cuenta con deficiencias graves o muy graves.
Preocupa la falta de concienciación y los efectos de la crisis económica: no 40% del total de los vehículos que deberían haber pasado la ITV no lo hicieron. Além disso, o gasto médio das famílias com manutenção de automóveis diminuiu 13% na última década.
Em 2020, a idade média dos veículos espanhóis era de 13,1 ano (14, 5 pol 2021 ), mas com diferenças importantes por comunidade. Neste sentido, o parque mais antigo é o da Extremadura (15, 1 ano), Castilla-La Mancha ( ,6) e Castilla y León (06,6). En el lado opuesto, con una flota más nueva, se sitúa la Comunidad de Madrid, con una antigüedad sensiblemente inferior (10,4 años por vehículo), seguida de Cataluña (12,5 años) y Baleares (12,7 anos).
