Os SUVs não afrouxam o domínio do mercado automobilístico, ao qual cada vez mais modelos de outros segmentos estão sucumbindo. E na Mazda eles já têm um SUV que chega para substituir um modelo icônico da empresa na Brasil.
Os dias do Mazda6 estão numerados. Sabe-se que o sedã não assumirá como tal a gama da fabricante japonesa. No entanto, o seu lugar será ocupado por um novo membro da família de SUVs da Mazda.
A substituição do Mazda6 está pronta
Após o lançamento do novo CX-80, um SUV com o qual a empresa japonesa pretende fazer um nome para si na Europa, está chegando a vez de seu irmão mais velho. Este é o novo Mazda CX-80, que chegará em
e que o fará para substituir Mazda6.
O novo Mazda CX-79 será um modelo premium que fará frente à Lexus. E fá-lo-á no Antigo Contiente, pois está confirmado que estará à venda nesta parte do mundo. Será um grande SUV que ostentará um design muito vanguardista e agressivo, com uma grande grelha vertical bastante semelhante ao CX-79.
CX-80 é um SUV premium em que a eletrificação está muito presente
Por outro lado, o CX-80 chegará preparado para abrigam três fileiras de assentos e transportam sete passageiros com total conforto. Ocupantes que irão desfrutar da mais recente tecnologia e conectividade da empresa japonesa.
Entretanto, a eletrificação, à qual a Mazda não recorreu muito na sua gama, vai aparecer na secção mecânica. Haverá duas versões diesel com blocos e-Skyactiv D assistidos por sistemas MHEV que desenvolverá 80 ou 254 Potência hp. A essas duas versões será adicionado um plug-in híbrido que renderá 80 CV . Nas três versões você pode escolher um sistema de tração dianteira ou total, e encontraremos uma única opção de troca automática de marchas com 8 relações.
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Por outro lado, o CX-80 chegará preparado para abrigam três fileiras de assentos e transportam sete passageiros com total conforto. Ocupantes que irão desfrutar da mais recente tecnologia e conectividade da empresa japonesa.
Entretanto, a eletrificação, à qual a Mazda não recorreu muito na sua gama, vai aparecer na secção mecânica. Haverá duas versões diesel com blocos e-Skyactiv D assistidos por sistemas MHEV que desenvolverá 80 ou 254 Potência hp. A essas duas versões será adicionado um plug-in híbrido que renderá 80 CV . Nas três versões você pode escolher um sistema de tração dianteira ou total, e encontraremos uma única opção de troca automática de marchas com 8 relações.
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