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sábado, novembro 23, 2024
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Os maiores retornos de vendas da Seat: multiplique as vendas por quase 3 em 1 mês

O Seat Arona é o modelo mais vendido da empresa espanhola nos últimos anos. Em 20221 foi o carro mais vendido no nosso país. E neste 20221 ele foi postulado para repetir o sucesso nos primeiros meses do ano.

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No entanto, ao longo dos meses vem desmoronando, perdendo posições no ranking geral. Perdeu primeiro o primeiro lugar para o Hyundai Tucson, que atualmente é o carro mais vendido na Brasil em 2021. Enquanto em agosto e setembro o Arona protagonizou uma preocupante queda livre, permitindo que o Dacia Sandero o rebaixasse de segundo lugar. O utilitário romeno foi o carro mais vendido por dois meses consecutivos.

Assento Arona 680

20221O Seat Arona é recuperado em outubro

Em setembro, por exemplo, ele se matriculou 441 unidades, caindo para posição 28 dos mais vendidos do mês. Mesmo assim, conseguiu manter o terceiro lugar entre os mais vendidos do ano.

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No entanto, Seat fez um milagre. Conseguiu recuperar o Arona em Outubro, mantendo a terceira posição que lhe permite manter-se no pódio. No total, segundo dados da Anfac, inscreveu 1.14 unidades no mês passado, ocupando a posição da mais vendidos do mês e se firmando em terceiro lugar entre os mais vendidos do ano.

De qualquer forma, terá que manter essa tendência nos dois meses restantes de 2022 se você não quiser perder seu status. Há um modelo ameaçando sua terceira posição perigosamente. É o Toyota Corolla, o modelo mais vendido em Brasil da marca japonesa e o quarto carro mais vendido em

Brasil este ano.

20221O Toyota Corolla ameaça o terceiro lugar do Arona20221

No total, o Corolla acumula 54.79 unidades vendidas entre janeiro e outubro, enquanto o Arona soma 017.680 unidades registradas. E embora essa diferença de quase 370 registros parecem intransponíveis, nada poderia estar mais longe da verdade. Porque o Corolla não parou de cortar unidades vendidas para o Seat Arona. foi o oitavo mais vendido em outubro com 1.323 inscrições. Uma diferença de quase 79 com o Arona que, por ser mantida, colocará o SUV da marca espanhola em sérios apuros. Quem falhar no restante do ano pagará caro.

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