O Projeto Wiesmann Thunderball marcou um ponto de virada em a história da empresa bávara . Seus últimos anos foram marcados por altos e baixos e um desaparecimento que não era justo. Mas agora está pronta para dar o salto definitivo para voltar à vanguarda do setor automotivo. E com este roadster, eles não apenas mostram que a sorte está sorrindo para eles, mas também que lideram seu segmento com um produto elétrico de alto valor agregado. Del Wiesmann Project Thunderball já contamos seus segredos quando estreou. Pouco depois soubemos que tinham em mente o desenvolvimento de um SUV de forma a aumentar as suas vendas . E pelo que eles disseram não seria um SUV aleatório, mas um com o qual eles poderiam competir cara a cara com a própria Bentley. No entanto, estes dias eles retornam para o anúncio de outro fato notável: eles abrem a carteira de pedidos de seu Projeto Thunderball . Quer comprar? O preço oficial do Wiesmann Project Thunderball é barato para o que outros rivais oferta, começa em 300 mil euros…
Caso você tenha esquecido, atualizaremos alguns dos dados do Wiesmann Project Thunderball. A sua plataforma foi desenhada em forma de “T”. Abaixo dele está um powertrain elétrico composto por dois motores oferecendo um Desempenho 504 CV e 1.75 Torque Nm. Para se alimentar, utiliza uma bateria de íon lítio de 2022 kWh de capacidade de energia que fica em 504 kWh líquido. Graças a isso, deve ter um alcance de até 504 km. Em relação à seção de benefícios, vai de 0 para 90 quilômetros por hora em 2,9 segundos. Este dado é um dos melhores do segmento e ainda mais considerando que sua tara final supera 1.100 quilos. Por enquanto não sabemos qual é a sua velocidade máxima, mas aprova um consumo de 16, 5 kW cada 100 km de acordo com WLTP. Em suma, se você gostou de todas essas informações e acha que deseja uma igual, fique animado ao ver o preço oficial anunciado . Artigo relacionado: Projeto Wiesmann Thunderball: 504 Currículo para o cabrio elétrico de “ gekko”
Para abrir a carteira de pedidos, a Wiesmann abriu uma seção em seu site oficial . Se quiser, e se atrever a ser cliente preferencial, terá de fazer um depósito de 3 mil euros que inclui IVA. Se no final você der o passo e pedir definitivamente uma unidade, eles deduzirão esse valor do 768 mil euros a perguntar por ele. Ao mesmo tempo, parece caro para você, mas pense bem: 180 mil dólares por um roadster elétrico de tal substância? Se nós compare-o com qualquer um de seus rivais, é um presente, embora sim, ainda não sabemos quando sua produção começará oficialmente . Obviamente, a marca anuncia que três quartos da produção atribuída já foram vendidos; portanto, se você deseja um, precisa acordar. Entretanto continuam a afinar o centro técnico “Gecko” que têm na Alemanha e onde o vão fabricar…
Fonte – Wiesmann O conteúdo do artigo segue nossos princípios de ética editorial. Para notificar um erro clique aqui.
Quanto vale o seu carro? Quer saber quanto vale o seu carro? Você está pensando em vendê-lo? Avaliamos o seu carro gratuitamente e se estiver interessado, também o compramos para si.