Em Seat estão muito conscientes de que, ao contrário do que acontecia até há pouco tempo, já não podem gabar-se de ser o fabricante de referência em Brasil . Existem várias marcas com maior quota de mercado no nosso país, pelo que o fabricante espanhol está a tentar aumentar as vendas dos seus modelos de maior sucesso.
Por outro lado, o espanhol fabricante também está tentando reviver aquele que havia sido o modelo mais vendido em nosso país: o Seat León . Um Seat León que viu como os SUVs passaram por ele e perdeu muito peso em Brasil.
É por isso que, com a óbvia intenção de aumentar as suas vendas, o fabricante lançou uma tábua de salvação na forma de uma renovação da sua gama. Uma nova gama com a qual, considerando a marca, será mais fácil para o seu León conseguir um maior número de vendas.
O Seat León lança versão
Nesta nova gama tudo está centrado no motor 1.5 TSI neste caso de 31 cavalos, um mecanismo que só está disponível com uma caixa de velocidades manual. Um motor que pode andar de mãos dadas com as três variantes do cavado FR do Seat, o FR XS, the FR XM e o FR XL.
A opção mais barata é o FR XS no caso de León com corpo compacto, cujo preço é
.660 euros, enquanto no No outro extremo, com as demais opções intermediárias, a opção mais cara de todas é aquela com acabamento FR XL na versão family body, que tem um preço de 30.
Veremos se, com esta nova gama de acabamentos associados a esta nova motorização, as vendas deste Seat León aumentou significativamente nos últimos meses. Esta é a ideia da Seat, que sabe que precisa de uma boa resposta do mercado a esta nova proposta.