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sexta-feira, novembro 29, 2024
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Terceiro recall do mês da Tesla afeta mais 320.000 veículos

Resumindo: Uma falha de software provocou outro recall de segurança para a Tesla em novembro, desta vez para as linhas de veículos Modelo 3 e Modelo Y. De acordo com o recall, os veículos podem apresentar luzes traseiras intermitentes devido a uma anomalia de firmware. O anúncio segue dois recalls anteriores neste mesmo mês, afetando as linhas Model S e Model X da fabricante de veículos elétricos.

O relatório de recall foi emitido pela Administração Nacional de Segurança em Transporte Rodoviário (NHTSA) para veículos elétricos Modelo 3 2023 específicos e Modelo Y 2020-2023. O relatório afirma que os veículos afetados podem experimentar lanternas traseiras iluminadas aleatoriamente em um ou ambos os lados do veículo, resultando em um risco de colisão potencialmente maior.

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A iluminação aleatória é o resultado de uma anomalia de firmware causando falsas detecções de falhas durante a sequência de inicialização do veículo. Com base na descrição do defeito do relatório, essas falsas detecções aparecem isoladas nas lanternas traseiras do veículo e não afetam as lâmpadas de freio, de backup ou piscas.

Os impactos do recall 321.628 unidades, todas identificadas por meio de registros específicos de fabricação, configuração e firmware. As versões de firmware de Tesla 2022.28 a 2022.40.4 foram identificadas como a causa da anomalia. A versão mais recente, 2022.40.4.1, parece não ter sido afetada e foi excluída do recall.

Embora os recalls não sejam incomuns, esta última notícia marca outro ding em um mês de recall já ocupado para a Tesla. No início deste mês, a NHTSA divulgou informações de recall para os veículos Tesla Model S e X 2017-2021 para abordar

falhas de assistência na direção hidráulica que ocorreu após dirigir em estradas irregulares ou bater em buracos.

O O segundo recall do mês, anunciado pouco antes do problema de firmware acima, identificou problemas de calibração e implantação do airbag do passageiro dianteiro afetando quase 30.000 unidades. De acordo com a descrição do relatório, uma calibração do módulo de controle de restrição em determinados veículos Modelo X 2021 a 2023 pode resultar no acionamento do airbag em uma configuração não intencional e não compatível durante uma colisão em baixa velocidade.

O recall de segurança relacionado ao airbag coincidiu com uma queda de 3% nos preços das ações da Tesla, levando o valor das ações da fabricante de EV ao seu ponto mais baixo em dois anos.

A Tesla está abordando os problemas relacionados a todos os três recalls usando suas atualizações de software over-the-air . A abordagem hands-off permite que os problemas de recall sejam resolvidos muito mais rapidamente do que os típicos recalls físicos de veículos que exigem agendamento de consultas e correção prática.

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